Mariusz W.
OLT Express oferował bilety po kraju już od 99 zł, co zachęciło Polaków do skorzystania z oferty przewoźnika. Eksperyment zakończył się jednak głośnym bankructwem linii.
Według przedstawicieli portów lotniczych rok 2013 będzie słabszy od ubiegłego pod względem połączeń krajowych, jednak lepszy niż 2011 rok, kiedy skorzystało z nich 2,3 mln osób. To o 20 proc. więcej, niż w roku 2010, który również był czasem wzrostu tego segmentu rynku – o około 10 proc. w porównaniu z 2009 rokiem.
Według eksperta lotniczego Barosza Baca z firmy doradczej BBGS to, jak w obecnym roku będzie wyglądać rynek połączeń krajowych, będzie zależeć od tego, jak potoczą się losy Lotu i Eurolotu. Jednak w żadnym ze scenariuszy nie przewiduje on zwiększenia liczby pasażerów w tym segmencie.
Od kwietnia Eurolot przejmuje obsługę połączeń krajowych od Lotu. Według zapowiedzi, zwiększy się liczba rejsów na najbardziej popularnych trasach, w tym z Warszawy do Gdańska i Wrocławia, w godzinach cieszących się największym zainteresowaniem.
W ubiegłym roku o ponad 1900 proc. skoczyła liczba klientów na trasach krajowych na łódzkim lotnisku, które obsłużyło 11,9 tys. osób. Wszystkich dowiózł OLT Express. O ponad 100 proc. wzrosła też liczba podróżnych na trasach krajowych do i z Gdańska. Ponad 70-proc. wzrost odnotowano w Szczecinie, Wrocławiu i w Zielonej Górze. W Krakowie i w Poznaniu przybyło ponad 50 proc. podróżnych.